5. 칸웨이와의 만남 2002년 여름, 나는 프랑크푸르트로 가는 루프트한자 여객기에 올랐다. 독일을 거쳐 영국 맨체스터로 가는 중이었다.
스페인 마드리드 놀이 동산에 1억불 프로젝트 파이낸싱을 성공시킨 투자회사 트라팔가의 로렌스 칸웨이를 만나기 위함이었다.
이 사람은 유대인으로서 이스라엘 은행에서 오랜 동안 이 분야에서 이름을 날리고 있는 사람이다.
그 사촌 데비드 칸웨이는 화계사로서 한 팀으로 일하고 있다.
소음기를 달지 않은 비행기는 이착륙을 엄격히 통제하는 맨체스터공항에 도착하였다. 마중나온 칸웨이의 차를 타고 주택가로 들어서니 잘 그려진 한 폭의 그림과 같은 정경이 내 눈 앞에 들어 왔다.
차안에서 간간히 도로옆 나무사이로 다니는 다람쥐도 보았다. 이튿날, 칸웨이와 나는 맨체스터 기념관을 방문하였다.
기념관 앞에 세워져 있는 목판의 글이 퍽 인상적이었다. --우리 지역의 처음 공장은 우리 주민 모두가 얼마씩 모아서 공장을 건설하였다— 오늘날, 영국이 금융강국으로 서 있는 기초를 보여주는 글이었다.
그렇다, 독점자본이 지배하지 않고 시민의 힘으로 자본 구성을 하여 그 수익성의 균형 분배를 보여주는 기독교적 자본 사용의 모델을 맨체스터는 성공한 것이다. 그 힘이 바로 맨체스터 방직 공업의 융성으로 연결 되었다.
우리는 산업화의 과정속에서 미족 자본 형성의 기회를 놓쳐 버렸기에 아직도 지구상에서 이데올로기에 의하여 민족이 분단되고 화약고가 되어 우리 스스로 우리의 국가적 운명을 지킬 수 없는 위험에 있다는 것을 국민이 깨달아야 한다.
일제 치하 36년 그리고 해방이후, 일본 적산 정리의 정책적 실패로 인하여 천민 자본 주의 태동을 손 놓고 보고 있어야만 했다.
그리고 백성은 간판만 바뀐 침탈자에 의하여 20세기 중반의 산업 사회로 갈 수 밖에 없었다. 국가 권력의 정통성, 정의감 부족이 고스란히 해방된 조국의 정치 경제의 단추를 잘못 끼우기 시작한 것이다.
아직까지도 독일의 나찌후손들은 비밀리에 유럽 점령시에 그들의 선대에 피지배국의 은행간부와 공모하여 안전 금고에 보관되어 있는 보석을 찾기위하여 움직이고 있다. 2차대전이 끝난 후, 실지로 그러한 사건들은 자주 일어났다.
나찌의 고문 기술자 지겔이 감추어진 보석을 팔기 위하여 얼굴을 성형하고 파리 금은 보석 스트리트에 나타났다가 그를 알아본 인종 개조 수용소 출신의 유대인 노인에 의하여 발각되고 체포된 적도 있다.
아무리 좋은 체제라 하더라도 국민 스스로 내공이 갖추어지지 아니하고서는 아무런 소용이 없는 것이다. 페허가 되었던 일본의 경제적 현 위치를 보라. 역사는 말하고 잇다. 그들이 물러간 자리에 그들의 대리인이 앉아 과연 무엇을 하였겠는가? 맨체스터의 힘은 그 출발부터가 대리인을 허용하지 않았던 것이다. 한국은 우수한 두뇌의 훈련된 재원이 많이 있다.
그리고 인터넷에 관한한 강국의 위치에 잇다. 아직 늦지 않은 것이다. 금융강국으로 가는 국가적 정책이 뒷받침 된다면 지금이 바로 한국의 기회인 것이다. 로렌스 칸웨이와의 만남은 나에게 많은 배움으로 축적이 되었다.
아시아의 투지환경 레포트가 그린 라이트로 비칠 때, 유로화의 자금을 우리는 사용할 수 있는 길이 얼마던지 열려 있는 것을 직접 체험하게 되었다.
그들의 분석의 우수함을 예로 든다면, --투자자는 아시아의 지진대를 다 분석하고 있다는 것이다.
예를 들어 중국 요령성 안산의 경우에 아무리 훌륭한 프로젝트라 하더라도 그 지역이 지진대에 해당이 된다는 것을 그들이 이미 알고 있기에 투자 유치의 어려움이 있다는 것이다.
우리 정부나 자치단체가 해외 투자자들이 분석하는 레포트 이상의 자체 투지 환경 레포트를 가지는 것이 얼마나 중요한지 명심하여야 한다.
왜냐하면 대안은 중요한 것이다. 금융기관이 갖고 잇는 자본력도 중요하지만 우리도 이제는 영국의 칸웨이 같은 인재들을 길러내어야 한다.
아시아에는 너무나 값진 프로젝트들이 있다. 잘 길러진 한 사람의 한국형 칸웨이야 말로 하나의 대형 은행보다도 더한 국제적 파워를 가질 수 있기 때문이다. 그 때는 한국이 아시아의 금융 강국 현실화가 온다.
그것은 바로 통일로 가는 최첩경이다. |
