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온실가스 의무감축 본격화
기존 시장참여 로디아코리아.후성등 연간 수백억대 수익 실현
거래가는 CO2 1t당 20유로선…LG상사.한화등 대기업도 가세
지구환경 보호가 21세기 최대 어젠다로 떠오른 가운데 기업들이 자신들의 기본 사업을 통해 돈을 벌면서 환경도 보호하고 덤으로 이익을 얻는 것이 가능한 ‘탄소배출권 사업’에 속속 나서고 있다. 특히 지구 온난화 방지를 위해 강제적으로 온실가스 감축을 의무화한 교토의정서의 발효는 기업들의 부담을 높인 면도 있지만 일석삼조의 이익을 얻을 수 있는 기회도 제공했다. 국내에서 탄소배출권 사업에 참여한 로디아코리아와 후성은 각각 연간 약 800억원, 200억원의 수익을 실현하고 있다. 이 외에 상장기업인 휴켐스과 유니슨도 이 사업을 통해 수익을 내고 있으며 LG상사, 한화 등 대기업들도 이 사업에 참여하기 위해 박차를 가하고 있다.
▶탄소배출권이란=교토의정서의 발효는 탄소배출권 사업을 낳은 어머니라고 할 수 있다. 이전까지의 온실가스 감축이 선언적인 의미에 머물렀다면 교토의정서는 구속력을 갖고 의무화한 것. 유럽연합(EU)과 일본 같은 선진국의 경우 2008년부터 2012년까지 온실가스 배출량을 1990년도 수준에서 5% 이상 감축해야 한다. 만약 의무감축량에 미달할 경우 미감축량의 1.3배를 향후 체결되는 협정에서 추가로 부담하게 된다. 또 EU 국가의 경우는 이산화탄소 1t당 40유로의 벌금을 물게 된다.
의무감축을 하지 않으면 경제적으로 제재를 가하는 만큼 구체적인 감축 실행방안도 경제적인 방법으로 풀게 했다.
그렇게 탄생한 것이 탄소배출권 시장. 교토의정서의 구체적 실행방안인 교토 메커니즘이 탄소배출권 시장을 제도적으로 뒷받침하고 있다. 교토 메커니즘의 주요 이슈는 ▷공동이행제도(JI) ▷배출권거래제도(ET) ▷청정개발체제(CDM) 등으로 나뉜다. ET를 통해 시장에서 배출권을 사고 팔 수 있도록 제도화했고 JI는 감축 의무가 있는 국가들끼리, CDM은 감축 의무가 있든 없든 모든 국가 간에 거래가 이뤄지도록 했다.
▶어떻게 거래되나=물건이 시장에서 거래되듯 탄소배출권도 탄소배출권 시장에서 거래된다. 2002년 런던 증권거래소에 세계 최초의 탄소배출권 거래소가 개설된 후 지금까지 전 세계에서 10개의 배출권 거래소가 개설됐다. 우리나라도 탄소배출권 시장을 만들기 위해 노력 중이다.
거래 가격은 구조적으로 이산화탄소 1t당 40유로 이상으로는 상승할 수 없다. 현재는 보통 20유로 전후에서 탄소배출권 가격이 결정되고 있다.
배출권 거래 시스템은 간단하다. 예를 들어 연간 10만t의 이산화탄소를 배출하는 A, B 두 기업에 9만5000t의 배출 상한치가 할당된다면 배출권 시장이 없을 경우 두 기업은 각각 5000t을 자체 감축해야 한다. 하지만 A기업의 자체 감축비용이 t당 10달러인데 비해 B기업은 30달러라면 B기업은 자체 감축비용에 150만달러를 쏟아부어야 한다. 그런데 이때 t당 20달러로 거래할 수 있는 배출권 시장이 생긴다면 A기업은 1만t을 감축한 후 t당 20달러에 5000t을 판매한다면 감축비용은 영(零)이 된다. 반면 B기업은 5000t을 전량 시장에서 구입하면 5만달러의 비용을 절감하는 효과를 얻게 된다.
▶감축하는 방법은 제각각, 하지만 사업성은 따져봐야=교토의정서가 지정한 온실가스는 이산화탄소(CO2), 메탄(CH4), 이산화질소(N2O), 과불화탄소(PFCs), 수화불화탄소(HFCs), 불화유황(SF6) 등 6가지다. 감축효율을 높이려면 온실효과를 유발시키는 가스를 대폭 줄이면 된다.
탄소배출권 테마로 유명한 후성의 경우 프레온가스 사업을 하며 발생하는 HFC-23이라는 온실가스를 포집해 탄소배출권 사업을 하고 있다. HFC-23 1t당 이산화탄소 1만1700t의 저감 효과를 갖는다. 불화유황의 경우 이산화탄소에 비해 2만5000배의 온실효과를 유발한다.
태양광발전, 수력발전, 풍력발전 등도 온실가스 감축 효과를 부른다. 그래서 여러 기업이 신재생에너지 사업으로 탄소배출권 시장에 뛰어들지만 이산화탄소 감축 효과가 얼마인지를 꼼꼼히 따져야 한다. 어떤 가스를 감축하느냐에 따라 사업성이 다르기 때문.
온실가스 배출량이 현저하게 감소할 것이라고 예상하는 바이오에너지나 조림사업의 경우도 사업성은 아직 인정받지 못하고 있는 상황이다. 바이오에탄올 사업의 경우 바이오에탄올 생산업자와 에탄올 자동차 이용자 중 누가 사업자로 등록할 수 있는가의 문제 등이 있다.
조림사업은 장기적이고 조림 과정 중 화재 발생 시 탄소배출권을 회수해야 하는가 등의 문제로 아직 사업성을 인정받지 못하고 있다.
출처 : 헤럴드경제
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